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转口贸易的风险因素 你都考虑到了吗?

风险与收益并存的道理,各位老板都懂,做转口贸易是笔大买卖,做成了盆满钵满,做亏了很可能血本无归,成败之间,除了市场状况、行业竞争等变量,风险是不的不考虑的关键因素。那么对转口贸易的风险点,您是否已经考虑周全了?

总体而言,转口贸易最可能出风险的环节集中在第三国的政治经济风险、丧失货物控制权风险、后续货损索赔难风险、目的港无法清关风险等4个方面。

1、第三国的政治经济风险。在当前世界和平稳定的大背景下,发生全球性动荡的可能性较低,但局部冲突不断,第三国政治经济环境的突然变化可能性依然存在,局部战争、骚乱暴动、恐怖袭击,以及其货币政策变向等都有可能使得贸易合同利益难以实现。这种政治经济风险,不仅在发展中国家发生,也有可能在发达国家出现。比如,当年迪拜发生债务危机,金融、旅游、贸易等均受不同程度的影响,我国广东等地转口迪拜的贸易不得不变换渠道。

2、丧失货物控制权风险。做转口贸易一般需要通过代理完成,且需要在第三方国家进行中转,如果代理公司信用缺失,将导致出口企业无法控制货物、或货物丢失,更有甚者直接私吞货物。此外,海运提单作为一种不记名的物权凭证,不用需背书就可以转让,只要持有提单任何人都有权要求承运人放货,若这种提单遗失,则极易造成他人冒领货物。从资金安全角度而言,货款落入转代理公司手里,会不会卷钱跑路?毕竟国际贸易资金往来巨大,单笔资金过亿是很正常的情况,对于不法代理来说,“干一票大的”诱惑还是有的。

3、后续货损索赔难风险。无论是直接贸易还是转口贸易,货损风险主要集中在运输过程中出现,在四种运输方式中,海运风险最大,而海运又是转口贸易主要的运输方式。此外,由于需要转运,则货物抵达中转国后,多出一个重新装货组货的过程,增加了因自然或人为因素造成货损的概率,进而引发后续索赔的问题,如果货运公司是注册在境外的企业,那将形成跨国的索赔,无疑会增加索赔困难程度,虽然最终很可能成功,但耗费巨大的人力物力将在所难免。

4、目的港无法清关风险。造成货物无法清关的原因有很多,但最主要的可能是自称可以承接转口运输的公司出不了合规合法的文件,而出具虚假第三国的原产地证明,如果在目的港被查到,不仅导致清关困难,而且将面临高额罚款。且出口代理货物数量众多的情况下,被查验率概率相应更高,如果代理的单据是虚假的,就可能导致货物被扣留,造成罚款等诸多问题。

当然,转口贸易,玩的是胆大、靠的是心细,只要把控好风险,还是大有可为的。

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